炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)橡膠雜志消息，8月29日，中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)力車(chē)胎分會(huì)第十屆一次理事擴(kuò)大會(huì)議在山東青島召開(kāi)。

中橡協(xié)力車(chē)胎分會(huì)理事長(zhǎng)、山東吉路爾輪胎有限公司總經(jīng)理張令強(qiáng)，通報(bào)了2021年度力車(chē)胎行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況，并總結(jié)了2021年力車(chē)胎分會(huì)的主要工作。力車(chē)胎行業(yè)去年整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從第三季度后力車(chē)胎產(chǎn)品供給與需求已達(dá)到基本平衡，除部分品種規(guī)格(如ATV/UTV輪胎、個(gè)別規(guī)格的丁基內(nèi)胎)仍然呈現(xiàn)供不應(yīng)求的熱銷(xiāo)景象外，其余力車(chē)胎產(chǎn)品產(chǎn)銷(xiāo)和出口量增速逐漸放緩。

中橡協(xié)力車(chē)胎分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳志海，向與會(huì)代表介紹了現(xiàn)階段全球力車(chē)胎市場(chǎng)規(guī)模調(diào)研情況。隨著綠色低碳出行方式的興起和消費(fèi)市場(chǎng)的強(qiáng)力拉動(dòng)，電動(dòng)自行車(chē)在我國(guó)快速發(fā)展，2021年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)量達(dá)到4551.1萬(wàn)輛(據(jù)中國(guó)自行車(chē)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù))，業(yè)界預(yù)測(cè)未來(lái)幾年我國(guó)電動(dòng)自行車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到5000萬(wàn)輛左右，成為名副其實(shí)的世界最大電動(dòng)自行車(chē)生產(chǎn)國(guó)。

中橡協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)、技經(jīng)委主任朱紅受邀，在會(huì)議上作了《 “雙碳”政策對(duì)輪胎行業(yè)發(fā)展影響及對(duì)策》的報(bào)告。朱紅圍繞中國(guó)碳排放現(xiàn)狀以及相關(guān)政策，實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰的路徑及應(yīng)對(duì)措施等方面，進(jìn)行了解讀和分享，并就企業(yè)提出的問(wèn)題做了現(xiàn)場(chǎng)答疑。

與會(huì)代表就行業(yè)熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題展開(kāi)了深入討論。據(jù)了解，2022年上半年力車(chē)胎行業(yè)運(yùn)行遇到了不少困難主要表現(xiàn)在3個(gè)方面：第一，市場(chǎng)銷(xiāo)售不暢、工廠庫(kù)存量增加，部分企業(yè)不得不壓縮生產(chǎn)天數(shù)、放緩運(yùn)行速度;第二，產(chǎn)品出口放緩，自行車(chē)胎出口量同比下降幅度較大;第三，能源和部分原材料價(jià)格暴漲，行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益急速下滑。

最后，張令強(qiáng)理事長(zhǎng)代表分會(huì)向出席本次會(huì)議的理事單位、會(huì)員企業(yè)表示衷心感謝，向中橡協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)、技經(jīng)委主任朱紅分享的精彩報(bào)告表示感謝。張令強(qiáng)理事長(zhǎng)希望全行業(yè)在困難面前更加要增強(qiáng)信心，加強(qiáng)溝通交流與合作，加快行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐，大力促進(jìn)力車(chē)胎行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。