炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)消息，截止4月26日午后收盤(pán)，橡膠收于12640元/噸，跌幅超2%，創(chuàng)下去年九月份以來(lái)的新低。從供應(yīng)方面來(lái)看，橡膠供應(yīng)量已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)季節(jié)性增多的信號(hào)，國(guó)內(nèi)各主要產(chǎn)區(qū)已經(jīng)陸續(xù)開(kāi)割：云南于本月中旬已經(jīng)全面開(kāi)割，海南小部分地區(qū)試割，其他地區(qū)預(yù)計(jì)于本月月底前陸續(xù)開(kāi)放。因此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，橡膠還有繼續(xù)下探的趨勢(shì)。

雖然天然橡膠價(jià)格有所走低，但輪胎其他原材料都有不同程度的上漲。在四月初炭黑市場(chǎng)剛剛經(jīng)歷了一波18%的價(jià)格上漲后，近日，卡博特(中國(guó))宣布自5月1日起，將公司所有在售的橡膠炭黑價(jià)格再次統(tǒng)一上調(diào)，幅度800元/噸(含稅)。

加之疫情與供應(yīng)鏈的影響，輪胎價(jià)格還在持續(xù)上漲中。但據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析：國(guó)際原油價(jià)格、物流成本上升和市場(chǎng)銷量不佳造成的庫(kù)存壓力，才是漲價(jià)的根本原因。近日，貴州輪胎、優(yōu)盛輪胎、和達(dá)橡膠又公布了自己五月份的漲價(jià)計(jì)劃。

據(jù)中國(guó)輪胎商務(wù)網(wǎng)料了解，目前宣布五月漲價(jià)的輪胎企業(yè)包括中策橡膠、德國(guó)馬牌、普利司通、通用股份、建新輪胎等多個(gè)知名輪胎品牌。五月份漲價(jià)風(fēng)潮仍將繼續(xù)，但市場(chǎng)需求依舊疲軟，旺季不旺幾乎已成定局，這讓原本就舉步維艱的輪胎市場(chǎng)更是雪上加霜，一些失去市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的輪胎品牌、輪胎店勢(shì)必被淘汰出局。

近些年，隨著疫情加劇、產(chǎn)能過(guò)剩、低質(zhì)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重，輪胎行業(yè)的生存環(huán)境越來(lái)越惡劣，越來(lái)越多輪胎工廠、經(jīng)銷商、門(mén)店不得不離開(kāi)，另謀生處。據(jù)近日央視報(bào)道，2021年我國(guó)注銷近2.8萬(wàn)家輪胎相關(guān)企業(yè)，同比增長(zhǎng)超37%。

專家表示，目前旺季不旺的環(huán)境，很大程度上正在加快輪胎行業(yè)的洗牌，越來(lái)越多的中小企業(yè)將被淘汰，等市場(chǎng)回暖后，優(yōu)質(zhì)的企業(yè)將會(huì)迎來(lái)更大的發(fā)展空間。嚴(yán)峻的市場(chǎng)形勢(shì)下，輪胎經(jīng)銷商和門(mén)店店主短期內(nèi)需注意自身資金鏈安全，切忌因漲價(jià)盲目備貨，錯(cuò)估市場(chǎng)需求;長(zhǎng)期來(lái)看，只有不斷增強(qiáng)品牌的創(chuàng)新能力、產(chǎn)品質(zhì)量，才能從根本上提升競(jìng)爭(zhēng)力，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中得以立足。

       （原標(biāo)題：倒閉輪胎企業(yè)數(shù)量激增37%！當(dāng)下輪胎市場(chǎng)有多難？）

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