炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)訊，近年來，隨著疫情的加劇、產(chǎn)能過剩、低質量、低價格競爭的嚴重，輪胎行業(yè)的生活環(huán)境越來越惡劣，越來越多的輪胎工廠、經(jīng)銷商和商店不得不離開，尋找另一個生存場所。

近日央視報道，2021年我國注銷近2.8萬家輪胎相關企業(yè)，同比增長超37%!

專家表示，目前旺季不旺的環(huán)境，也在很大程度上加快輪胎行業(yè)的洗牌，越來越多的中小企業(yè)將被淘汰，等市場回暖后，優(yōu)質的企業(yè)將會迎來更大的發(fā)展空間。

最近幾年，國內環(huán)保升級，大批量淘汰落后產(chǎn)能，輪胎制造屬于重污染行業(yè)。隨著中國藍天、碧水、凈土等七大“保衛(wèi)戰(zhàn)”相繼打響，在“碳中和、碳達峰”為主導的“雙碳”戰(zhàn)略下，眾企業(yè)激烈的競爭的同時，紛紛投身于“雙碳”戰(zhàn)略其中。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表示，近幾年汽車產(chǎn)銷量平穩(wěn)，對輪胎需求并沒有“激增”。但目前各個輪胎企業(yè)都在進行擴產(chǎn)，市場沒有增加的情況下，企業(yè)們還在進行擴產(chǎn)，造成的后果只有一個，產(chǎn)能過剩。同時隨著各個廠家工藝技術、輪胎基礎原材料和橡膠配方的進步，輪胎質量越來越好，替換周期自然越來越長。

綜上所述，對于行業(yè)來說是向輪胎制造強國的方向邁出堅實的一步，眾多輪胎品牌開始樹立品牌、加大研發(fā)、深耕渠道，國產(chǎn)輪胎質量越來越高。優(yōu)質的產(chǎn)品會讓企業(yè)越來越強。中國正在從輪胎制造大國，向輪胎制造強國進行轉變。

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