炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)聚膠消息，今年3月，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布的《資源綜合利用產(chǎn)品和勞務(wù)增值稅優(yōu)惠目錄(2022年版)》正式施行，對資源綜合利用增值稅優(yōu)惠政策作出調(diào)整，對廢舊電池、廢塑料以及廢舊輪胎等多種產(chǎn)品上調(diào)了退稅比例，其中新增了廢舊輪胎、廢橡膠制品生產(chǎn)再生油、裂解炭黑退稅優(yōu)惠，退稅比例達(dá)70%。

廢舊輪胎回收利用一直是環(huán)保領(lǐng)域備受重視的問題，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2019年我國廢舊輪胎年產(chǎn)生數(shù)量超過3.3億條，折合重量超過1000萬噸，居世界首位，而且每年以6%~8%的速度增長。

該項(xiàng)退稅政策，對以廢舊輪胎處置為代表的固廢綜合利用行業(yè)的健康良性發(fā)展起到了助推作用，多家上市企業(yè)已深入布局。

　　多家上市公司深入布局

在廢舊輪胎循環(huán)利用領(lǐng)域，已有多家上市公司進(jìn)行了布局。

2020年3月，新元科技公告定增募資不超5.5億元，用于廢舊輪胎資源化循環(huán)再利用項(xiàng)目和補(bǔ)充流動資金。該公司在去年11月曾回應(yīng)表示，公司廢舊輪胎循環(huán)利用智慧工廠項(xiàng)目一期土建廠房建設(shè)及公用工程截至2021年10月底預(yù)計(jì)完工95%;依據(jù)當(dāng)?shù)卣姎馀涮坠こ踢M(jìn)度，炭黑深加工車間預(yù)計(jì)2021年11月具備初步試生產(chǎn)條件，其他車間設(shè)備預(yù)計(jì)于2022年4月安裝完成。

在去年10月，新元科技還披露，其子公司“20萬噸/年廢舊輪胎資源化循環(huán)再利用項(xiàng)目(一期)”被列入寧夏回族自治區(qū)污染治理和節(jié)能減碳專項(xiàng)(節(jié)能減碳方向)2021年中央預(yù)算內(nèi)投資計(jì)劃支持項(xiàng)目清單，將獲得中央預(yù)算內(nèi)投資資金2000萬元。

恒譽(yù)環(huán)保公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來公司在繼續(xù)堅(jiān)持熱解技術(shù)及裝備研發(fā)的同時(shí)，加快工業(yè)連續(xù)化廢輪胎熱解生產(chǎn)線的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用和推廣，并且，未來公司還有進(jìn)一步向下游延伸的打算。

此外，其它企業(yè)也頻頻有動作。據(jù)公開報(bào)道，雙星集團(tuán)旗下的伊克斯達(dá)，研發(fā)的輪胎裂解技術(shù)和裝備可以實(shí)現(xiàn)對廢舊輪胎的100%利用，通過廢舊輪胎熱裂解生產(chǎn)出油、炭黑、鋼絲、可燃?xì)怏w，實(shí)現(xiàn)全利用，每裂解1萬噸廢舊輪胎，可減少二氧化碳排放1.1萬噸。

今年3月14日，中國化學(xué)桂林公司、華東科技、浦林成山、中碩環(huán)保以及北京化工大學(xué)潘軍青教授團(tuán)隊(duì)等達(dá)成合作，進(jìn)行廢輪胎裂解炭黑高值化成套技術(shù)合作開發(fā)。其中試規(guī)模1000噸/年，前期已完成5噸/年實(shí)驗(yàn)室試驗(yàn)裝置和100噸/年小試試驗(yàn)裝置。據(jù)悉，該次合作將發(fā)揮各家優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)中試裝置成果直接應(yīng)用于合作單位的工業(yè)化裝置的目標(biāo)，解決橡膠領(lǐng)域廢舊輪胎的減量化、無害化、綠色化、資源化等國際難題，為目前裂解炭黑存在的問題提供技術(shù)解決方案。

業(yè)內(nèi)人士表示，近年來，固廢資源化利用一直是國家關(guān)注的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，業(yè)內(nèi)多次呼吁政策扶持，國家也相繼發(fā)布了一系列文件，此次針對多種固廢品的資源化綜合利用進(jìn)行大幅的退稅優(yōu)惠，也表明了國家的支持態(tài)度，符合雙碳戰(zhàn)略下固廢資源化利用行業(yè)的發(fā)展要求。

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