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2021年中國(guó)橡膠工業(yè)十大新聞

   時(shí)間:2021-12-31 來(lái)源:中國(guó)橡膠雜志發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)中國(guó)橡膠雜志消息:

1.中橡協(xié)順利換屆產(chǎn)生第十屆理事會(huì)

4月21日,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)在青島舉辦了第十次會(huì)員代表大會(huì)暨第十屆一次理事擴(kuò)大會(huì)議,選舉產(chǎn)生了第十屆中橡協(xié)領(lǐng)導(dǎo)人。徐文英當(dāng)選為中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng);雷昌純當(dāng)選為副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng);鄧雅俐當(dāng)選為監(jiān)事會(huì)監(jiān)事長(zhǎng),并被推舉為中橡協(xié)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)。426名重點(diǎn)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人組成了中橡協(xié)第十屆理事會(huì),這些企業(yè)廣泛覆蓋了橡膠行業(yè)各領(lǐng)域、各種不同類型和所有制單位,均是本領(lǐng)域的骨干企業(yè),在本領(lǐng)域具有較高的威望和影響力。第十屆理事會(huì)的構(gòu)成,既體現(xiàn)了廣泛的代表性,又體現(xiàn)了企業(yè)家辦會(huì)的精神,是一個(gè)具有廣泛代表性的強(qiáng)有力的協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)集體。

2.中橡協(xié)提出建設(shè)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)十大目標(biāo)

在我國(guó)“十四五”開(kāi)局之年,在中國(guó)橡膠工業(yè)向世界強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),中橡協(xié)順利完成交接,第九屆理事會(huì)將“橡膠強(qiáng)國(guó)接力棒”交到第十屆理事會(huì)手中。

中橡協(xié)第十屆理事會(huì)提出了建設(shè)橡膠工業(yè)強(qiáng)國(guó)的十大目標(biāo):一是重視“碳達(dá)峰”和“碳中和”,引領(lǐng)行業(yè)實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展;二是加快行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實(shí)現(xiàn)智能制造;三是重視基礎(chǔ)研究,加快科技創(chuàng)新;四是推進(jìn)建設(shè)一流大學(xué),培養(yǎng)一流學(xué)科人才;五是提升品牌形象和影響力;六是產(chǎn)品配套高端市場(chǎng);七是擁有完整的橡膠工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈;八是擁有豐富的人力資本;九是擁有較高的行業(yè)集中度;十是具有社會(huì)責(zé)任擔(dān)當(dāng),實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

3.推動(dòng)行業(yè)落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)

國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)提出后,我國(guó)橡膠行業(yè)高度重視。為推動(dòng)橡膠行業(yè)落實(shí)“雙碳”目標(biāo),中橡協(xié)各分會(huì)(委員會(huì))梳理了本行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)2020年能源消耗基本情況、“十四五”節(jié)能改造內(nèi)容及預(yù)期節(jié)能減碳效果等,并填報(bào)《行業(yè)“十四五”節(jié)能改造清單》,為行業(yè)制定“雙碳”目標(biāo)路線圖打下工作基礎(chǔ)。此外,在進(jìn)行《輪胎單位產(chǎn)品能源消耗限額》和《炭黑單位產(chǎn)品能源消耗限額》兩個(gè)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)修訂過(guò)程中,在輪胎和炭黑行業(yè)內(nèi)征集能耗數(shù)據(jù),為“碳達(dá)峰”“碳中和”和能耗“雙控”等重大工作提供技術(shù)基礎(chǔ)及支撐;征集《石化綠色工藝名錄》,推進(jìn)本行業(yè)綠色、低碳生產(chǎn)工藝的開(kāi)發(fā)應(yīng)用;組織編制《輸送帶單位產(chǎn)品能源消耗限額》《輸送帶行業(yè)清潔生產(chǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系》等協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn);對(duì)2015年發(fā)布的《力車胎行業(yè)單位產(chǎn)品能源消耗限額》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)指標(biāo)進(jìn)行比對(duì)分析,為下一步編制力車胎產(chǎn)品碳排放限額做好鋪墊。

4.張立群教授成為橡膠行業(yè)首位工程院院士

11月18日,中國(guó)工程院2021年院士增選結(jié)果公布,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)主席團(tuán)主席、北京化工大學(xué)副校長(zhǎng)張立群教授當(dāng)選為中國(guó)工程院化工、冶金與材料工程學(xué)部院士,成為我國(guó)橡膠行業(yè)首位工程院院士。張立群教授是我國(guó)橡膠材料領(lǐng)域的主要學(xué)術(shù)帶頭人,他領(lǐng)導(dǎo)的團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持應(yīng)用基礎(chǔ)研究與工程技術(shù)創(chuàng)新并重,在高性能橡膠納米復(fù)合材料、綠色橡膠材料和特種功能橡膠材料等領(lǐng)域取得了一系列創(chuàng)新成果,獲得了多項(xiàng)國(guó)家科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)。同時(shí),張立群教授還為中國(guó)橡膠科學(xué)與技術(shù)研究在世界舞臺(tái)上的宣傳和交流作出了貢獻(xiàn),得到了國(guó)際同行的高度認(rèn)可。

5.橡膠助劑行業(yè)經(jīng)歷20年由弱到強(qiáng)輝煌歷程

2001年6月26日,中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)橡膠助劑專業(yè)委員會(huì)應(yīng)改革機(jī)遇而生,將松散的橡膠助劑企業(yè)組織起來(lái),正式成為中橡協(xié)的重要分支機(jī)構(gòu)。2021年10月26日,中橡協(xié)橡膠助劑專委會(huì)舉辦成立20周年大會(huì),全面總結(jié)20年的奮斗之路、輝煌之路、創(chuàng)新之路。橡膠助劑專委會(huì)從成立之初,就確立了綠色發(fā)展之路,在這個(gè)目標(biāo)指引下,中國(guó)橡膠助劑行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn),從小到大、從弱到強(qiáng),從2001年全國(guó)橡膠助劑總產(chǎn)量?jī)H10.41萬(wàn)噸,到2020年總產(chǎn)量135萬(wàn)噸,占據(jù)全球70%以上份額;從最初的子午胎助劑產(chǎn)品基本需要進(jìn)口,到目前的90%以上產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)綠色化,滿足橡膠工業(yè)的發(fā)展要求,牢固樹(shù)立起中國(guó)橡膠助劑在全球的領(lǐng)先地位。產(chǎn)品綠色化、工藝清潔化、企業(yè)規(guī)?;⑸a(chǎn)過(guò)程智能化和微反應(yīng)連續(xù)化,中國(guó)橡膠助劑已走在了世界前列。

6.科技與標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)助力行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

為解決行業(yè)發(fā)展的重大科技問(wèn)題,推動(dòng)行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)和科技成果轉(zhuǎn)化,中橡協(xié)8月份首次發(fā)布了《2021年度中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)科技指導(dǎo)計(jì)劃》,TBR疲勞耐久仿真模型建立及壽命預(yù)測(cè)、內(nèi)置植入式高性能RFID輪胎等項(xiàng)目列入計(jì)劃。同時(shí),中橡協(xié)發(fā)布了7項(xiàng)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn):《涂覆式刺扎自密封輪胎評(píng)價(jià)規(guī)范》《鋼簾線粘合試驗(yàn)用標(biāo)準(zhǔn)膠》《耐化學(xué)品流體軟管》《輸送帶用鋼簾子布》《炭黑原料油 煤焦油》《長(zhǎng)纖維色母粒用炭黑》和《橡膠硫化促進(jìn)劑TBBS》,以標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)發(fā)展;針對(duì)橡膠制品行業(yè)產(chǎn)排污特點(diǎn)進(jìn)行抽樣調(diào)研,組織制定《橡膠制品工業(yè)大氣污染治理技術(shù)指南》。中橡協(xié)還在行業(yè)中大力推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,如力車胎行業(yè)大力推廣STB電動(dòng)車摩托車輪胎自動(dòng)高效成型機(jī)等創(chuàng)新項(xiàng)目;廢橡膠綜合利用行業(yè)常壓連續(xù)脫硫設(shè)備、電加熱高溫?zé)崃Ψ贌?氧化)技術(shù)等逐步走向?qū)嶋H應(yīng)用;輪胎模具行業(yè)開(kāi)發(fā)節(jié)能型輪胎模具新產(chǎn)品及智能化生產(chǎn)線,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。此外,面向復(fù)雜反應(yīng)過(guò)程強(qiáng)化的微化工系統(tǒng)創(chuàng)新與工業(yè)示范、高鐵軌道橋梁減振/震關(guān)鍵材料制備及其加工應(yīng)用技術(shù)、主被動(dòng)式安全防護(hù)輪胎技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用3個(gè)項(xiàng)目獲得2021年度中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)。

7.原材料大幅漲價(jià)對(duì)橡膠行業(yè)影響巨大

2021年以來(lái),國(guó)內(nèi)大宗原材料價(jià)格全年呈現(xiàn)高位震蕩,橡膠、炭黑、助劑、簾子布、鋼材、能源等價(jià)格高企,加之環(huán)保、人工、用電等成本大幅攀升,輪胎、管帶等主要橡膠制品行業(yè)利潤(rùn)下滑。據(jù)中橡協(xié)對(duì)行業(yè)骨干企業(yè)統(tǒng)計(jì),雖然輪胎產(chǎn)品年內(nèi)不斷提高售價(jià),但下半年開(kāi)始行業(yè)利潤(rùn)不斷下滑,1~3月,輪胎行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)74.7%,1~10月利潤(rùn)同比下降34.5%,降幅巨大;膠管膠帶產(chǎn)品售價(jià)沒(méi)有同步跟進(jìn),1~10月行業(yè)利潤(rùn)同比下降8.27%;與上半年相比,前三季度橡膠制品行業(yè)利潤(rùn)下降6.70%,中小企業(yè)利潤(rùn)空間進(jìn)一步收窄;輪胎模具價(jià)格多年“不升反降”,利潤(rùn)水平持續(xù)走低。但同時(shí),炭黑、橡膠助劑、骨架材料等原材料行業(yè)利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng);受疫情經(jīng)濟(jì)拉動(dòng),力車胎和乳膠行業(yè)利潤(rùn)也實(shí)現(xiàn)了增長(zhǎng),但增幅收窄;膠鞋行業(yè)利潤(rùn)上漲,但內(nèi)外銷企業(yè)市場(chǎng)呈現(xiàn)冰火兩重天。

8.新零售新商業(yè)模式不斷涌現(xiàn)

2021年以來(lái),輪胎橡膠企業(yè)借助工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),不斷發(fā)起新零售與新商業(yè)模式。雙星&錦湖輪胎發(fā)起S2C新生態(tài)戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、體驗(yàn)、安裝、服務(wù)一體化;雙星輪胎與華為合作,圍繞“胎聯(lián)網(wǎng)”、數(shù)字企業(yè)、智能制造、智慧輪胎、安全出行,打造數(shù)字輪胎產(chǎn)業(yè)生態(tài)。賽輪集團(tuán)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“橡鏈云”持續(xù)賦能垂直行業(yè)企業(yè),貼近終端客戶。中策橡膠“車空間”與“知輪平臺(tái)”不斷創(chuàng)新新零售模式,在數(shù)字化供應(yīng)鏈平臺(tái)賦能下共同創(chuàng)建中策渠道命運(yùn)共同體。風(fēng)神輪胎推出“風(fēng)智匯”車隊(duì)智能輪胎管理系統(tǒng),為公交等車隊(duì)客戶定制TCO輪胎保姆式解決方案。玲瓏輪胎上線“新零售2.0”,圍繞“產(chǎn)品+服務(wù)+價(jià)值”,賦予渠道數(shù)字化營(yíng)銷能力。浦林成山“智安達(dá)”項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)輪胎全生命周期管理新模式。森麒麟從“動(dòng)力驛站門(mén)店”發(fā)展到“麒麟云店”,對(duì)傳統(tǒng)輪胎銷售體系進(jìn)行數(shù)字化升級(jí)。無(wú)錫寶通科技股份有限公司加強(qiáng)“現(xiàn)代工業(yè)散貨物料智能輸送與服務(wù)業(yè)務(wù)”,全力推進(jìn)工業(yè)散貨物料智能輸送全棧式服務(wù)應(yīng)用的規(guī)?;涞?。江西黑貓?zhí)亢谝劳须娮由虅?wù)平臺(tái)推出“產(chǎn)能預(yù)售”新交易模式,使下游客戶通過(guò)近遠(yuǎn)期貨物基差鎖定利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)供需雙贏。圣奧化學(xué)入駐中化電商平臺(tái)壹化網(wǎng),全力實(shí)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型,旗下近20個(gè)聚合物添加劑產(chǎn)品首次在線上“開(kāi)賣”。軟控股份和桂林橡機(jī)均通過(guò)線上遠(yuǎn)程驗(yàn)收方式,在疫情期間向海外客戶提供一站式無(wú)障礙遠(yuǎn)程驗(yàn)收服務(wù)。

9.輪胎橡膠企業(yè)加強(qiáng)國(guó)際化戰(zhàn)略布局

隨著中國(guó)輪胎橡膠企業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力的不斷增強(qiáng),國(guó)際化戰(zhàn)略布局進(jìn)一步加強(qiáng)。賽輪集團(tuán)投資30多億元建設(shè)越南公司三期項(xiàng)目,柬埔寨工廠年產(chǎn)900萬(wàn)條高性能半鋼胎項(xiàng)目投產(chǎn);金宇輪胎越南工廠年產(chǎn)200萬(wàn)條全鋼胎項(xiàng)目順利投產(chǎn);貴州輪胎越南工廠年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼胎項(xiàng)目投產(chǎn);中策橡膠泰國(guó)工廠三期項(xiàng)目全線貫通,將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)半鋼胎500萬(wàn)條、全鋼胎120萬(wàn)條產(chǎn)能,泰國(guó)工廠輪胎年產(chǎn)能將達(dá)到2000萬(wàn)條;江蘇通用擬在柬埔寨建設(shè)海外第二工廠,年產(chǎn)500萬(wàn)條半鋼胎和90萬(wàn)條全鋼胎;青島森麒麟輪胎向泰國(guó)基地增資提升產(chǎn)能,擬在西班牙建設(shè)年產(chǎn)1200萬(wàn)條轎車、輕卡子午胎工廠;海利得(越南)有限公司年產(chǎn)11萬(wàn)噸差別化滌綸工業(yè)長(zhǎng)絲(一期)項(xiàng)目已形成產(chǎn)能;圣奧化學(xué)泰國(guó)公司首批產(chǎn)品成功下線,項(xiàng)目建成后具備年產(chǎn)2.5萬(wàn)噸橡膠防老劑的生產(chǎn)能力;江蘇興達(dá)印度技術(shù)服務(wù)中心開(kāi)業(yè),已經(jīng)完成在歐洲、北美、南美、東北亞、東南亞等主要市場(chǎng)的銷售和技術(shù)服務(wù)布局。

10.新建與技改項(xiàng)目智能化成為方向

數(shù)字化、智能化為輪胎橡膠企業(yè)帶來(lái)高效、節(jié)能、環(huán)保、減人等優(yōu)勢(shì),成為企業(yè)新建與技改項(xiàng)目的重要選擇。貴州輪胎以“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”賦能智慧化轉(zhuǎn)型,其5G全連接工廠正式建成。玲瓏輪胎吉林公司一期年產(chǎn)120萬(wàn)條全鋼胎項(xiàng)目建成,實(shí)現(xiàn)了數(shù)字化、智能化的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。三角輪胎南海新區(qū)800萬(wàn)條高性能乘用車胎轉(zhuǎn)型升級(jí)項(xiàng)目按照智能化工業(yè)4.0工廠標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),在未增能耗的情況下效率提高15%左右。朝陽(yáng)浪馬輪胎開(kāi)發(fā)了輪胎數(shù)字化管控系統(tǒng)應(yīng)用項(xiàng)目,為生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)決策提供大數(shù)據(jù)支持。江蘇通用與中國(guó)移動(dòng)無(wú)錫分公司簽署5G智能制造戰(zhàn)略合約,打造通用5G碳云智能工廠。浦林成山(山東)高性能商用車輪胎制造數(shù)字化車間被確定為山東省數(shù)字化車間,高性能輪胎先進(jìn)制造智能工廠被確認(rèn)為威海市第六批智能工廠。益陽(yáng)橡塑機(jī)械數(shù)字化工廠落成投產(chǎn),以云平臺(tái)為基礎(chǔ)架構(gòu),實(shí)現(xiàn)數(shù)字化設(shè)計(jì)、數(shù)字化制造、數(shù)字化管理、數(shù)字化服務(wù)等功能。山東大業(yè)與青島科捷機(jī)器人有限公司共同推進(jìn)鋼簾線智能化改造,將率先實(shí)現(xiàn)全流程智能制造示范和標(biāo)桿企業(yè)。江蘇興達(dá)年產(chǎn)35萬(wàn)噸鋼簾線擴(kuò)建項(xiàng)目形成了產(chǎn)業(yè)智聯(lián)一體化,為將工廠打造成世界一流的鋼簾線制造智能化標(biāo)桿奠定了基礎(chǔ)。

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李一
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