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美公司發(fā)明鋼制車輪 不用橡膠輪胎

   時(shí)間:2021-10-24 來(lái)源:輪胎世界網(wǎng)發(fā)表評(píng)論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.tongyuekeji.com)據(jù)輪胎世界網(wǎng)消息,據(jù)外媒報(bào)道,美國(guó)初創(chuàng)公司Global Air Cylinder Wheels(GACW)開(kāi)發(fā)了一種新型車輪,以減少對(duì)橡膠輪胎的需求。

所謂的空氣懸架輪(ASW),是一眾發(fā)明家和結(jié)構(gòu)動(dòng)力工程師Zoltan Kemeny的創(chuàng)意。

ASW取代了輪輞、橡膠輪胎和鏈條,由內(nèi)部鋼輪轂和外部鋼鼓構(gòu)成。

外部鋼鼓由12個(gè)充氮?dú)飧缀?個(gè)油阻尼器連接,以提供懸架。

外鼓可以用螺栓安裝在定制聚氨酯或鋼胎面上,無(wú)需拆卸車輪即可更換這些胎面。

目前,GACW專注于每年300億美元的OTR礦業(yè)市場(chǎng),因?yàn)橄鹉z工程車輪胎(OTR)的價(jià)格很高。

據(jù)介紹,ASW的壽命和車輛本身一樣長(zhǎng),可以節(jié)省60%的成本。

OTR輪胎存在巨大的安全隱患,比如爆胎。

使用ASW,可以避免出現(xiàn)輪胎過(guò)熱和爆炸現(xiàn)象。

此外,ASW是100%可回收的。

相比之下,橡膠輪胎具有污染性,且其回收過(guò)程復(fù)雜、危險(xiǎn)和昂貴。

未來(lái),GACW計(jì)劃進(jìn)入全球輪胎市場(chǎng)。

該公司稱,ASW技術(shù)可以應(yīng)用于使用傳統(tǒng)橡膠輪胎的所有車輛。

根據(jù)規(guī)劃,這家企業(yè)將從2022年增加ASW產(chǎn)品產(chǎn)量,到2023年全面實(shí)現(xiàn)商業(yè)化。

“我們計(jì)劃在輪胎行業(yè)掀起一場(chǎng)風(fēng)暴?!盙ACW負(fù)責(zé)人稱。

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