炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)(www.tongyuekeji.com)據(jù)輪胎報消息，今年以來，很多化工原材料都在漲價，在“能耗雙控”的影響下，原材料“漲價潮”仍在持續(xù)。近期，輪胎行業(yè)也迎來了漲價潮，很多企業(yè)都在積極上調(diào)產(chǎn)品價格，同時增加產(chǎn)能，緩解輪胎供應(yīng)鏈的緊張狀態(tài)。

輪胎漲價的原因是什么?

就像開頭說的，原材料漲價是一個重要原因。制作輪胎的原材料有很多，任意一種漲價都將導(dǎo)致輪胎價格上漲，比如最近的鋼價，炭黑價格都在一路飆升，導(dǎo)致輪胎制造成本不斷增加。

輪胎漲價的原因除了原材料之外，還有運輸物流費用的上漲。今年海運價格居高不下，對很多中小輪胎企業(yè)來說，物流成本上升導(dǎo)致利潤下降，從而面臨更多壓力，所以不得不提升價格保證一定的微薄利潤空間。

作為輪胎重要的原料供應(yīng)商，多地化工企業(yè)大多是高耗能企業(yè)，這類企業(yè)在“能耗雙控”的影響下，產(chǎn)能也會有所縮減，這必將導(dǎo)致輪胎供應(yīng)鏈緊張的局面出現(xiàn)。

當(dāng)前輪胎漲價潮開啟，面對來自市場的重壓，行業(yè)的分化也在進一步加劇。有的龍頭輪胎企業(yè)已經(jīng)開拓海外生產(chǎn)基地，整體產(chǎn)能仍保持較高水平。

在碳達峰政策持續(xù)推進的背景下，可以預(yù)見的是，產(chǎn)能落后的高耗能企業(yè)會面臨加速出清，那些積極創(chuàng)新研發(fā)核心技術(shù)、打造優(yōu)質(zhì)品牌的企業(yè)會贏得市場和用戶信心，正迎來在市場高筑堡壘、加速領(lǐng)跑的難得機遇。

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