炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)（www.tongyuekeji.com)據(jù)胖子說車消息，大家都知道，修路可以使道路通行更加暢通，而通長都會采用石子+瀝青澆筑來完成，但在美國，卻是用輪胎進(jìn)行鋪設(shè)，這是有什么特殊的含義嗎?

他們的方式就是將廢棄輪胎鋪設(shè)在基層，然后將輪胎的胎壁切掉，中間填充石頭，再澆筑瀝青，看似好像有什么不得了的含義，其實就是這樣的方式可以使道路承載力更好，使用壽命更長，而且成本很低。

國內(nèi)也有使用廢棄輪胎修路的例子，只不過是將橡膠加工成橡膠粉，再和硅藻土、火山灰混合，這樣既節(jié)省成本，承載性又好，而且可以使用10年以上，鶴大高速、隆林-百色高速就是采用這個方法鋪設(shè)的。

這樣做可以節(jié)省成本，也能起到廢物再利用、減少環(huán)境污染的好處，且鋪設(shè)的道路質(zhì)量更好，不會發(fā)生塌陷等問題，還能減小噪音。

      更多炭黑資訊，關(guān)注炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)！