炭黑產業(yè)網訊，通用汽車和本田汽車將在固態(tài)電池領域合作。
本田電氣化業(yè)務總經理透露，雙方正就半固態(tài)電池和固態(tài)電池以及今后電池研發(fā)問題等幾個方面的合作展開探討，另外準備一同生產一款年銷量能達100萬輛的小型電動汽車。
另透露，將在2024年展開小規(guī)模試產，并期望在2030年前完成批量生產。通用和本田在固態(tài)電池領域的合作將或將推動固態(tài)電池的發(fā)展壯大。
比起液態(tài)電池，全固態(tài)電池的能量密度高，相較于鋰電池高達兩倍，促使續(xù)航里程更長，充、放電性能佳，充電時長大大縮減僅為鋰電池的1/3。另外全固態(tài)電池即使在100°的高溫下也能夠使用，可減少電池包的冷卻過程，使電池包更加輕小，電動汽車產品因其更為安全輕便。
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