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Sensata與Nira合作開發(fā)胎面深度監(jiān)測系統(tǒng)

   時間:2022-03-18 來源:世界橡膠展發(fā)表評論

炭黑產(chǎn)業(yè)網(wǎng)據(jù)世界橡膠展消息,3月16日,英國傳感器和電氣保護(hù)制造商森薩塔科技公司(Sensata)宣布,與瑞典 NIRA Dynamics 公司開展新的合作,為汽車 OEM 提供準(zhǔn)確、強(qiáng)大的輪胎胎面深度監(jiān)測 (TDM)“虛擬傳感器”系統(tǒng)。

胎面深度監(jiān)測系統(tǒng)由 NIRA Dynamics 的胎面磨損嵌入式軟件和云服務(wù)提供支持,并在輪胎磨損到不安全水平時向駕駛員和車隊(duì)操作員發(fā)出警報(bào),幫助優(yōu)化輪胎健康并提高車輛安全性、效率和正常運(yùn)行時間。

Sensata與Nira合作開發(fā)胎面深度監(jiān)測系統(tǒng)

虛擬傳感器系統(tǒng)可收集并組合來自車輛上多個現(xiàn)有傳感器的數(shù)據(jù),包括輪胎壓力傳感器,以提供有關(guān)輪胎磨損的信息。

基于軟件的系統(tǒng)使用“一種復(fù)雜的算法”來監(jiān)控輪胎胎面的深度減少,同時補(bǔ)償各種現(xiàn)實(shí)世界的環(huán)境挑戰(zhàn)。該系統(tǒng)通過變化和旋轉(zhuǎn)跟蹤輪胎,并提供比僅僅測量行駛距離更全面的解決方案。

虛擬 TDM 可以集成到現(xiàn)有的電子控制單元中,旨在與“輪胎和車輛設(shè)計(jì)的多種組合”一起使用。車輛制造商可以跨車輛平臺快速引入和實(shí)施該解決方案,而無需進(jìn)行定制軟件開發(fā)。

森薩塔副總裁 Eric Sorret 表示,“森薩塔開發(fā)輪胎技術(shù)已有 20 多年的歷史,我們相信這種新的虛擬傳感器將胎面磨損監(jiān)測提升到一個新的水平。”

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